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合肥的交通地位已超过南京、杭州,仅次于上海

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1#
longshort 发表于 2015-6-28 12:24:44 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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随着合肥的崛起,南京、杭州已经相形见绌。
合福铁路的开通,更是给南京、杭州致命一击,以后北方南下高铁都不需要经由南京、杭州,江浙开始被边缘化。
合肥的中国科大是国内高校核五常之一。合肥的前景无可限量。

长三角将形成以上海为中心,以合肥(、南京、杭州)为副中心的城市格局。



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 楼主| longshort 发表于 2015-6-28 12:25:23 | 只看该作者
(转帖)

我说的是事实啊,去看看江浙两省的论坛,都是哀声一片。原因是(2015年)7月1日之后经过南京、杭州、宁波等地的高铁大幅减少。
3#
樱樱 发表于 2015-6-28 13:09:49 | 只看该作者
太好了,对到外地上学的孩子们来说交通便利最重要
4#
紫罗兰 发表于 2015-6-29 00:15:57 | 只看该作者
对科大是个利好!
5#
zheng579 发表于 2015-6-29 08:43:45 | 只看该作者
“南京、杭州、江浙被边缘化了”,你想多了吧
6#
周福仔 发表于 2015-6-29 09:19:55 | 只看该作者
此时此刻,中国最美铁路线----合福线,沿路已是蛙声一片
7#
 楼主| longshort 发表于 2015-6-29 18:13:44 | 只看该作者
zheng579 发表于 2015-6-29 08:43
“南京、杭州、江浙被边缘化了”,你想多了吧


你好好想想,随着合福线开通,几十趟动车、高铁取消江浙,取道合福线
8#
前进科大 发表于 2015-6-30 09:26:31 | 只看该作者
有一点可以肯定,合福高铁的开通进一步奠定了合肥的交通枢纽地位,沿此交通大动脉的城市必将受益匪浅。
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